O Ministério Público Federal entrou com uma ação na Justiça pedindo o recall de 1,2 milhão de unidades do Chevrolet Onix no Brasil, alegando insegurança após o modelo tirado nota zero em um teste de impacto lateral em 2017, no Latin NCap.
Segundo o procurador da República, Cléber Eustáquio Neves, “o modelo comercializado no Brasil não cumpre a regulação de proteção contra impacto lateral básica das Nações Unidas [UN95], sendo que o modelo equivalente da GM vendido na Europa e nos Estados Unidos tem resultados muito melhores de segurança do que o disponibilizado em nosso país”.
“O que se percebe é que, desde 2012, a GM do Brasil colocou no mercado brasileiro veículo impróprio e inadequado para uso, que contribuiu e ainda contribui para a ocorrência de inúmeros acidentes com consequências irreversíveis”, diz o comunicado do MPF.
Em nota, a General Motors do brasil afirmou que o carro sempre atendeu todas as especificações legais de segurança veicular exigidas, tendo obtido 3 estrelas quando foi lançado.
A montadora disse ainda que o resultado de zero estrela só veio após uma mudança de protocolo do Latin NCap, mas que isso aconteceu quando o carro já estava sendo ajustado para atender às novas regras do órgão e, por isso, recebeu 3 estrelas novamente quando foi testado em janeiro de 2018.
