Aeroporto recebe injeção de R$ 20 milhões

Sexto de maior movimento no Estado e melhor aeroporto executivo do Brasil, o de Jundiaí passará à iniciativa privada
Durante a audiência pública na segunda-feira (25), no auditório da Fatec, a Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e o Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp) apresentaram o projeto de concessão de serviços públicos de cinco aeroportos à iniciativa privada.
Um deles é o jundiaiense Comandante Rolim Adolfo Amaro. O processo deve atrair investimento de R$ 20 milhões. O secretário de Estado de Logística e Transportes, Duarte Nogueira, conduziu o detalhamento do plano de concessão. O diretor de fomento à indústria da secretaria municipal de Desenvolvimento Econômico, Ciência e Tecnologia, Gilson Pichioli, participou do encontro e representou o prefeito Pedro Bigardi.
“A Prefeitura apoia totalmente a iniciativa, porque, assim como ocorrido em outras áreas e modais, haverá investimentos na ampliação, melhorias no serviço e expansão do aeroporto. De modo implícito, isso gera novas vagas de emprego, além de incentivar e desenvolver o fluxo logístico da cidade”, observa Pichioli.
Os contratos de concessão serão de 30 anos, com investimentos privados de R$ 90 milhões supervisionados pelo Daesp, sendo R$ 37 milhões obrigatoriamente conferidos nos primeiros quatro anos. Para Jundiaí, estão previstos R$ 20 milhões.
O plano envolve aeroportos de cinco cidades: Jundiaí, Bragança Paulista, Campinas (Amarais), Itanhaém e Ubatuba. A audiência pública também aponta e discute as características de cada aeroporto, norteando as futuras melhorias.
A concorrência deve ser aberta nos próximos meses, e, caso cumpra os prazos do cronograma, definirá uma única empresa (ou uma concessionária reunida sob um mesmo nome), que deverá assumir os cinco aeroportos a partir de junho de 2016.
Com aproximadamente 400 pilotos no local, o aeroporto de Jundiaí é considerado pelo Daesp o sexto de maior movimento em todo Estado e o melhor executivo do Brasil. Hoje, comporta 26 empresas concessionárias, sendo 23 hangares e três distribuidores de combustível.
Com os investimentos, é esperada também a vinda de companhias regionais que ofereçam vôos menores para destinos no interior do Estado de São Paulo. Os contratos envolvendo Daesp e essas empresas serão automaticamente repassados ao vencedor da concessão.