Acordo põe fim a motoristas-cobradores em 2016

Era uma encrenca que vinha de longo tempo – empresas de ônibus estavam delegando aos motoristas a obrigação de cobrar passagens. Dizia-se que isso só ocorria em linhas de pouco movimento, que não comprometia nada. Mas a história é outra.
O Sindicato dos Rodoviários comprou a briga. E de lá para cá aconteceram muitas reuniões, ora com as empresas, ora com funcionários do Ministério do Trabalho. Agora tudo ficou resolvido, e um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) foi assinado pelas três empresas concessionárias de Jundiaí, pela Prefeitura e pelo Ministério Público do Trabalho.
Com o TAC, a partir do dia 1º de janeiro de 2016 não haverá mais essa prática. Motorista vai dirigir e cobrador vai cobrar. Até lá, a mudança é outra – o motorista que ainda estiver exercendo a dupla função vai ter de manter o ônibus estacionado enquanto recebe a passagem.
No entender do Sindicato e do Ministério Público do Trabalho, o exercício de dupla função (cobrar e dirigir) oferece riscos aos passageiros. “Se o Contran (Conselho Nacional de Trânsito) proíbe uso de celular porque tira atenção de quem dirige, imagina receber a passagem e fazer o troco”, afirma Laurindo Lopes, presidente do Sindicato dos Rodoviários.
Quem fiscaliza? Isso vai ficar por conta dos amarelinhos e das câmeras instaladas no interior dos ônibus. E se a empresa não cumprir o que está assinado no TAC, ganha uma multa de R$ 50 mil por dia.