O local precisa de projeto de restauração adequado, por se tratar de patrimônio tombado pelo Condephaat
Com o objetivo de transformar a antiga Estação Ferroviária em um museu ferroviário, a Secretaria de Cultura e Turismo de Vinhedo está contratando um novo projeto de restauração do local. A implantação do museu está prevista na concessão feita pelo governo federal ao município em 2013. Uma reforma foi realizada no prédio da estação no fim do ano passado, mas não contemplou itens fundamentais para uso dos moradores.
O secretário de Cultura e Turismo, Leonardo Augusto Cardoso de Oliveira, explicou que a reforma, entre outros itens, não incluiu recuperação das instalações elétricas, hidráulicas e dos sanitários. “Foi feita uma reforma no prédio principal da Estação Ferroviária, mas que não incluiu o básico para ser funcional ao uso diário”, explicou.
O local precisa ainda de projeto de restauração adequado, por se tratar de patrimônio tombado pelo Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico (Condephaat), do governo estadual. “A reforma não previa a restauração do imóvel, que é fundamental por se tratar de patrimônio histórico de Vinhedo que precisa ter suas características originais preservadas”, explicou o secretário.
Obras – Em outubro do ano passado, a Estação Ferroviária passou por obras de manutenção das colunas de sustentação, higienização e pintura. Foram investidos aproximadamente R$ 50 mil na reforma, porém, com a alteração estrutural, o projeto de restauração precisará ser refeito para que a Prefeitura possa captar recursos e iniciar o trabalho completo.
“Nosso objetivo é transformá-lo em um ponto turístico, fazendo com que ele volte a ser frequentado pela população, para que Vinhedo tenha seu patrimônio honrado”, afirmou o secretário.
História – A Estação Ferroviária de Vinhedo insere-se no primeiro trecho construído pela Companhia Paulista de Estradas de Ferro, à qual se atribui o pioneirismo na eletrificação ferroviária brasileira. A ferrovia impulsionou o desenvolvimento econômico no fim do século 19 na região de Jundiaí e Campinas, formando importantes polos urbanos regionais.
A Estação Cachoeira era a segunda parada na viagem inaugural do trecho pioneiro Jundiaí-Campinas, em 31 de março de 1872. Alguns anos depois, ainda na década de 1870, a estação passaria a ser chamada de Rocinha. Com a criação do município, em 1948, foi rebatizada de Estação Ferroviária de Vinhedo.
O tombamento da Estação Ferroviária ocorreu em agosto de 2012, segundo a publicação do Diário Oficial de São Paulo.
