Montadoras como Fiat, Renault, Jeep e Volkswagen apostam na conveniência para atrair aqueles que não querem ser donos de carros, que têm uma série de despesas
Todo mundo sabe que manter um carro custa caro. Nesses tempos de falta de dinheiro, em que os consumidores estão mais reticentes, várias montadoras têm inovando para reduzir seus estoques. Para se manter no jogo, passaram a explorar todas as tendências no campo da mobilidade, sejam tecnológicas, como a propulsão elétrica e autônoma, seja por meio de formatos para vender produto e serviços. Não por acaso, marcas como Volkswagen, Fiat, Jeep e Renault vêm oferecendo o aluguel de veículos por assinatura.
A ideia é eliminar todos os inconvenientes de se ter um veículo, como manutenção, enfrentar a burocracia para o licenciamento, se desgastar para a contratação de seguro e a dor de cabeça na hora de vendê-lo. Ao motorista, resta apenas abastecer o carro e pagar possíveis multas. Cada empresa oferece um perfil para o serviço.
O Renault On Demand está disponível para todo o Brasil, com os modelo Kwid, Stepway e Duster. Os planos são de 12, 18, 20 ou 24 meses, com opções de franquia mensal de 500, 1.000, 1.500 e 2.000 quilômetros. Os serviços constantes na mensalidade englobam a manutenção, gestão e custos de documentos, seguro contra roubo, furto, incêndio e terceiros, além de assistência 24 horas.
Mediante acréscimos nas mensalidades, ainda é possível contratar serviços como a entrega do carro em casa, insulfilm, além de seguro de proteção financeira em caso de desemprego, incapacidade, morte ou invalidez. A contratação deve ser feita pelo site www.renaultondemand.com.br, mas também, pode ser na rede de concessionárias participantes.
O serviço de assinatura das marcas Fiat e Jeep é o Flua. Por enquanto, o projeto-piloto está disponível em apenas seis cidades de São Paulo e Paraná, mas a expectativa é expandi-lo para mais sete estados até o fim do ano. O serviço pode ser contratado pelo site www.meuflua.com.br ou em uma concessionária participante.
Na linha Fiat, estão disponíveis sete modelos: Grand Siena, Cronos, Doblò, Fiorino, nova Strada, Toro e Ducato. Da Jeep, podem ser contratados o Renegade e o Compass. O modelo pode ser personalizado, com a escolha da cor e opcionais, assim como acontece na compra do carro novo. Ao fim do contrato, o cliente terá a opção de comprar o carro com condições diferenciadas.
Existem pacotes de 12, 24 e 36 meses, com franquias de 1.000, 2.000 ou 3.000 quilômetros mensais. Os valores incluem documentação (IPVA, licenciamento e emplacamento), seguro com rastreador, manutenção e assistência 24 horas. As manutenções podem ser feitas em qualquer uma das 713 concessionárias da Fiat e da Jeep no Brasil.
O serviço de assinatura de carros da Volkswagen é o VW Sign&Drive. Atualmente, o serviço está disponível apenas no estado de São Paulo e vale para os modelos T-Cross, Virtus, Tiguan e Jetta. O serviço pode ser contratado pelo site www.vw.com.br/signanddrive ou nas concessionárias participantes.
Estão disponíveis planos de um ou dois anos, com franquia de 1.800 quilômetros mensais. Estão inclusos na assinatura a documentação (IPVA, licenciamento e emplacamento), seguro e manutenção preventiva. As revisões poderão ser realizadas em qualquer concessionária da rede Volkswagen.
Do ponto de vista financeiro, se tem o dinheiro, comprar o carro será mais vantajoso na maioria das vezes. Mesmo somando todos os gastos a quantia a se pagar é menor que a assinatura. Apesar de, na ponta do lápis, não ser mais vantajoso, o serviço de assinatura de veículos pode ser interessante para as pessoas que dão muito valor à conveniência de não ter a posse de um veículo. Basta fazer as contas de cada modalidade e ver se a diferença paga esta conta.
A assinatura pode ser uma oportunidade para quem não tem o dinheiro para comprar um veículo à vista e precisaria recorrer a um financiamento. É que, apesar de estar baixa atualmente, a taxa de juros eleva o valor de compra, além de se somar aos demais custos de posse.
Fazendo as contas
VW T-Cross 200 TSI
- Preço de compra: R$ 105.490
- Assinatura anual: R$ 22.788 (12 x R$ 1.899)
- Custo anual de posse: 19.607,24
Gastos
- IPVA: R$ 4.219,60
- Licenciamento: R$ 112,40
- Emplacamento: R$ 193,26
- Placas: R$ 150
- Manutenção: R$ 554,90
- Desvalorização: R$ 11.240
- Seguro: R$ 3.137,08
- Total: R$ 19.607,24
- Financiamento
- Entrada de R$ 40 mil + 48 parcelas de R$ 1.999
- Total: R$ 135.952
Renault Kwid 1.0 Zen
- Preço de compra: R$ 46.990
- Assinatura anual: R$ 12.479,28 (12 x R$ 1.039,94)
- Custo anual de posse: R$ 9.206
Gastos
- IPVA: R$ 1.879,60
- Licenciamento: R$ 112,40
- Emplacamento: R$ 193,26
- Placas: R$ 150
- Manutenção: R$ 399,94
- Desvalorização: R$ 4.699
- Seguro: R$ 1.772,25
- Total: R$ 9.206
- Financiamento
- Entrada de R$ 25 mil + 48 parcelas de R$ 1 mil
- Total: R$ 73 mil
Fiat Grand Siena 1.4
- Preço de compra: R$ 57.390
- Assinatura anual: R$ 23.268 (12 x R$ 1.939)
- Custo anual de posse: R$ 10.779,87
Gastos
- IPVA: R$ 2.295,60
- Licenciamento: R$ 112,40
- Emplacamento: R$ 193,26
- Placas: R$ 150
- Manutenção: R$ 388
- Desvalorização: R$ 5.739,00
- Seguro: R$ 1.901,61
- Total: R$ 10.779,87
Financiamento
- Sem entrada – 48 parcelas de R$ 1.837
- Total: R$ 88.176
* Valores aproximados
Os 50 carros mais vendidos de janeiro
O mercado sentiu o golpe no começo de janeiro – aumento do ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) em São Paulo. De acordo com a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), o resultado dessa mudança está na queda no número de vendas.
Os segmentos de automóveis e comerciais leves apresentaram queda de 11,7% em relação a janeiro do ano passado. São 162.567 unidades este ano contra 184.112 em janeiro de 2020. A queda é bem maior se compararmos o resultado de janeiro de 2021 com o de dezembro de 2020. O recuo é de 30,1%. No último mês de 2020 foram comercializadas 232.795 unidades.
Outro fator que faz as vendas caírem são os esperados gastos de começo de ano. “Historicamente, o mês de janeiro costuma apresentar uma pequena retração nas vendas, já que os gastos das famílias aumentam nesse primeiro mês do ano, com matrículas e materiais escolares, IPVA, entre outras despesas. Além disso, alguns modelos estão com pouca disponibilidade no mercado”, argumentou o presidente da Fenabrave, Assumpção Júnior, que também apontou o ICMS como um grande motivo dessa queda.
No ranking dos mais vendidos de janeiro, Chevrolet Onix continua na liderança, mas agora tem a Fiat Strada na disputa pelo primeiro lugar. Outra novidade: o Jeep Renegade.
ampeão de vendas durante cinco anos, o Chevrolet Onix vendeu 10.567 unidades. A Fiat Strada vendeu 9.232. Hyundai HB20 7.936, Chevrolet Onix Plus 7.139 e Jeep Renegade 7.091.
